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    • 云南自考網> 試題題庫列表頁> “歲月號”客輪沉沒的悲劇韓國“歲月號”客輪發生沉沒事故，造成船上數百名乘客死亡或失蹤。資料表明.“歲月號”輪船是日本制造，這種類型的船只在2009年也曾于日本發生海上事故，沒有造成人員死亡，而這次沉沒卻造成死亡人數超過300人的悲劇。這是為什么呢？自考贏家韓國“歲月號”發生事故時.在原來船長沒有到崗的情況下.代理船長上船，起航之后馬上就把船只交給了只有半年經驗的三副駕駛，自己卻離開了駕駛崗位。而且，從輪船出現傾斜到最終徹底傾覆期間經過了近半個小時，但船長沒有利用這半個小時的時間組織乘客有序撤離，而是通過廣播要求所有乘客穿上救生衣持在原地，在船艙內等待救援，后來發現輪船即將沉沒，船長竟第一個跳上救生船逃命，受到輿論普遍譴責。請運用領導科學的有關知識，分析上述案例。提示：（1）根據案例材料，指出“歲月號”沉沒事件中船長的錯誤表現。（2）分析船長在履行領導職能和勝任領導能力方面的教訓給子的啟示。

    第三章 練習題

    卷面總分：100分     試卷年份：    是否有答案：有    作答時間： 120分鐘   

    答題卡
    收起答題卡 ^

    “歲月號”客輪沉沒的悲劇韓國“歲月號”客輪發生沉沒事故，造成船上數百名乘客死亡或失蹤。資料表明.“歲月號”輪船是日本制造，這種類型的船只在2009年也曾于日本發生海上事故，沒有造成人員死亡，而這次沉沒卻造成死亡人數超過300人的悲劇。這是為什么呢？自考贏家韓國“歲月號”發生事故時.在原來船長沒有到崗的情況下.代理船長上船，起航之后馬上就把船只交給了只有半年經驗的三副駕駛，自己卻離開了駕駛崗位。而且，從輪船出現傾斜到最終徹底傾覆期間經過了近半個小時，但船長沒有利用這半個小時的時間組織乘客有序撤離，而是通過廣播要求所有乘客穿上救生衣持在原地，在船艙內等待救援，后來發現輪船即將沉沒，船長竟第一個跳上救生船逃命，受到輿論普遍譴責。請運用領導科學的有關知識，分析上述案例。提示：（1）根據案例材料，指出“歲月號”沉沒事件中船長的錯誤表現。（2）分析船長在履行領導職能和勝任領導能力方面的教訓給子的啟示。

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    領導活動的中心環節是（）

    • A、思想政治工作
    • B、科學決策
    • C、選才用人
    • D、引導

    簡述貫徹民主公開原則的內容和要求。

    領導者在突發性公共危機事件中所應采取的指揮方式是

    • A、說服
    • B、示范
    • C、命令
    • D、懲罰

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